随着新能源汽车产量的增加，具有耐热性、耐化学性、绝缘性等特点的优质高温树脂PP被广泛应用于电池、电动水泵叶轮、马达、变频器等汽车零部件上。

PPS是极易产生料气问题、在成形材料中很难找到不良对策的树脂之一。为了能在今后日益增加的新能源汽车注塑件业务中获得订单、提升良品率、做出利润，掌握PPS汽车零件注塑的问题对策、积累PPS成形的技巧，正变得至关重要。

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(资料图)

住友注塑机参加2023新能源汽车先进成型技术及材料应用论坛

PPS汽车零件注塑模具保养的重要性

PPS成形最容易碰到的问题，一个是注塑过程中极易产生树脂气体，另一个是为了应对树脂气体产生的模垢(瓦斯残留物)而不得不增加注塑模具保养次数。当PPS马达的绝缘部分上附着料气时，强电会从附着部分流出，导致无法绝缘的功能不良问题。气体烧焦，模具沉淀物(模具气体滞留)

(图片为示意)　　为了保证PPS材料的新能源汽车注塑件生产的质量，从模具制作、试作阶段就必须考虑气体对策、注塑模具保养次数、方法等各类问题。

PPS模具保养增加所产生的费用

材料费

○ 不良品废弃量增加(因气体导致短射、气泡、烧焦)

○ 由于启动次数的增加，清料材料和射出废弃物增加

人工费

○ 模具维护次数增加(清除模具堆积物)

○为防止不良品流出增加检查人员

○生产效率低下，进度落后而产生加班费

模具维护费用○ 为了抑制气体增加排气槽的加工费用

○因模具损耗、腐蚀而增加的零部件更换费用

减少PPS注塑模具保养次数的

注塑机相关解决方案

为了减少PPS注塑模具保养的次数，需要针对料气这个根本原因实施相关对策。

PPS材料注塑的料气对策需要考虑成形条件的因素、树脂材料的因素、模具的因素，综合考量后予以对应。住友注塑机的PPS注塑工艺非常扎实，可以有效减少PPS注塑模具的保养次数。另外，住友注塑机的成形技术中心，也可以为客户提供减少注塑模具保养次数的技术支持。

【成形事例】

锁模力为0条件下实现PPS产品注塑

锁模力设定在250KN连续打1000模，模具就需要保养了

→1000模后PPS注塑模具无需保养。产品上无料气附着。

利用我司注塑机的相关功能，即使在锁模力0kN的情况下依然可以进行注塑成形。

我们设定在0kN上打1000模，料气从整个分型面多面共同排气，不会集中在滑块部，也就不需要对模具进行保养了。PPS是极易产生料气且很难降低锁模力的一种材料，使用我司机器，则可以降低锁模力进行注塑。

针对PPS成形的注塑模具保养的解决方案，住友注塑机拥有丰富的实绩、功能和配套支持。今后致力于PPS汽车零件注塑的顾客，以及目前正在为PPS成形感到困扰的顾客，欢迎随时与我们联系。

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