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8月9日,有汽车博主表示,福特中国面向员工推出电马Mustang Mach E的内购活动,折扣力度最高40%。图片显示,此次活动面向江铃股份公司及福特纵横全体员工,每人限申购1台。对比原价后阿知发现,电马全系车型价格普遍都降了大约10万元,入门级车型跃世后驱版的折后价直接打到了14.95万。
这样一来,15万开合资车并非不值得考虑。不过让人疑惑的是,福特电马若是在上半年就跟进价格,全系普降10万,相信也会吸引不少消费者入手。然而据该博文评论区中网友反馈,此前福特电马退华、将业务“打包”给长安福特时,就已经以现在的内部价向当时的员工“清过一次仓了”,现在不仅同样的剧情再次上演,而且依旧不向市场开放这样的优惠,反正阿知是想不通。
如果确定要清库存、回笼资金,那么大大方方降10万甩卖便是;如果为了坚守品牌形象,内部价优惠4万左右也就到头了,何必搞这么大的力度。进退失据反而显得乱了方寸。
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