【重要提示】本文仅是个人交易复盘笔记。文中所提及任何观点及个股仅是举例，绝非买卖建议。股市有风险，投资需谨慎。

【资料图】

今天来聊一个最近比较流行的细节问题。

就是大高开，如何参与和应对板块。

今年以来，市场的板块持续性很差，很多板块基本就是借着利好，大高开，直接日内扑街低走。

一旦你开盘去追，死伤惨重。

但是任何一种异常，聪明的市场都会找到一种合理应对的方法，今天来简单探讨一下这种应对。

首先，逻辑定性

还是基于事件驱动的逻辑理解上。就是这个利好到底是大的，还是一次性的。

如果觉得这个利好是有持续性的，那么就可以简单定性，要参与。

其次，怎么参与

大高开，习惯性冲高回落。

关键在于板块冲高回落的之后，逆势再度分离确认。

比如，本周一的地产板块。

开盘也是大高开，然后一通砸。板块砸的过程中，出现了一些逆势板：

这是极为标准的分离确认。后面地产回流，直接加速。

再比如今天的汽车，也是类似的。

在板块一通砸的时候，主动去寻找一些分时是逆势的同板块票：

像周一的地产：

昨晚的小鹏汽车链：

都是利好驱动，大高开之后的混战。

但是混战里面有细节，有结构。

同样的模式，不同的板块反复的运用。这就是交易模式的意义。

当然，关于分离确认的可使用的前提还是，市场处于低迷，人心思涨。不能把把都没乱顶集合的人毁掉行情。

所以，你顶你的，我逆我的。

市场合力的方向，永远是人心所向，股票那么多，总不是每一只都会被乱顶。当无脑资金在乱顶集合的时候，合力资金就学会了。

还有关于大众入股小鹏对于汽车行业的意义，是值得再解读一番的。

几十年前，大众与中国合资造车，造就了桑塔纳的传奇。那个时候，是我们需要技术。大众的目的，是要一个在中国卖车的资质。

而这次，是来自大众的自我焦虑。传统车企的焦虑不再是如何打开中国市场，而是一张通往智能汽车的门票。

今日主要题材梳理：

锦和商管，国创高新，重庆钢铁，龙泉股份，福星股份，天地源；中达安

今日北向资金净买入亿

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